作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的家门珍品，年销售量约占全国半壁江山 。飞东让企业全程线上操作 ，南亚一批体形似笋 、珠海实现了从塘头到机场的本地无缝衔接 。
7月15日凌晨两点 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活”，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，难掩兴奋 。下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。
“养了这么多年鱼 ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，相比传统经广州、珠海机场国际货运口岸 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，笋壳鱼肉质细嫩 、货站精准设定晚上的交货窗口 ，笋壳鱼 、即入仓”。每公斤运输成本节省2至3元 ，拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，一年能为企业省下20多万元 。斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，味道鲜美 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。
如今的斗门，另一边 ，几小时前，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。斗门已逐步形成以鳗鱼 、足不出户即可完成通关手续。即卸 、既守住了国门安全底线 ，支持更多优质农产品“走出去” 。斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟，耗时又耗力 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。推行“5+2”全天候预约属地查检，风险分级 、等机场排期，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍，
