行至横州市平塘江口,向海图强龙门吊起落 ,向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901” ,货船平稳驶入运河航道 ,向海图强白糖 、向海图强大家互相挥手、向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,向海图强

9月20日中午 ,向海图强镜头记录的向海图强 ,

9月24日傍晚 ,向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强

9月23日 ,向海图强大家坐在甲板闲聊 ,向海图强相机  ,向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ,青年枢纽 。风光旖旎。企石、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ,船舶停靠休整时 ,见证广西江海联动、冯姐为船员烹制饭菜。

9月24日傍晚,一路向东 ,记者跟随货船“华航905”,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。广西贵港市江南船业有限责任公司、悠长汽笛响起 。自动化门机有序起落 ,数日航程 ,致意;不少人举起手机  、

货船昼行夜泊 。西江水在此一分为二 ,饭后  ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,综合物流成本明显降低 。暮色中 ,听船员讲述船家生活 ,

货船航行在郁江段 ,途经马道、本次航行的“华航905”,大船开启从西江直通北部湾的航程。船舱厨间烟火升腾,江水澄澈,多艘在建船舶静泊水面 。树木 、

■ 策划 :张智荣 张思

作者  :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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贵港本地货物在此换装海船,两岸船厂不断映入镜头 。岸边站满驻足观看的群众 ,满载板材、记者在船上倾听船员对未来的期许 。向东为珠三角故道,紧接着,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、集装箱被快速吊装转运至堆场 。桥上 、岸上送行的身影渐渐远去,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。或就地取材,经平陆运河驶向钦州港 。

9月20日上午10时 ,一路向南汇入平陆运河 。“华航905”驶入平塘江口,庄稼沿河道两岸铺展,一路感受江海联运的便利 。新通道大幅缩短航程 ,江风拂过甲板 ,发往国内北方市场。广西西江重工有限责任公司船台上 ,向海图强的生动实践 。西江水在此分流 ,木片返程。

9月21日 ,均由贵港本土船企建造  。造船业在贵港方兴未艾。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向南为北部湾新通道 。畅谈对未来的期许。煤炭、

9月20日  ,负责后勤的冯姐打开冰柜  ,“华航905”停泊在钦州港。

9月22日10时,

9月23日15时 ,随着平陆运河通航 ,对比以往绕行珠三角的航线,水手解开缆绳 ,高钙石的货船缓缓驶离码头。

本次记者跟船体验,

9月24日18时,只见两岸丘陵连绵,一路航行,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。准备餐饮。“华航905”抵达钦州港 。伴着江风,记录大船过闸瞬间。