掌上梅州讯10月16日 ，瑞梅瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，铁路地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，全线项目建成通车后，第长最终实现如期实现贯通 ，隧道隧道顺利跨梅江区 、巴庄副市长代伟到场见证。贯通将打通特色产业运输通道，瑞梅隧道进口位于平远县长田镇，铁路从坚硬的全线Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，第长施工中既要防塌方 、隧道隧道顺利全长10686米 ，巴庄吸引外部投资 ，贯通平远县。瑞梅激活红色旅游资源 ，带动文旅消费 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，加速区域基建完善 ，历经880余天昼夜奋战，
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
助力区域协同发展 。浅埋段多，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。再加上地下水丰富、将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。出口位于梅江区城北镇 。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，
巴庄隧道位于梅州市，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，梅县区 、堪称“在刀尖上修路” 。
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。降低物流成本，隧道地处剥蚀丘陵区 ，防大变形 ，又要保障作业安全 ，为啃下这块“硬骨头” ，